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Touggourt
Hassi-Messaoud
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Touggourt en 1959, l'aérodrome
est en haut, à gauche
(photo Yves Jacquier).

3e PELOTON AVIONS DE LA ZONE EST SAHARIEN - 3e PA/ZES -

Le peloton est créé à Touggourt le 1er novembre 1960. Il est équipé avec deux Piper L-18C et des Nord 3400 dont la dotation atteint six appareils en janvier 1961. Cette situation restera sans changement jusqu'à la dissolution du peloton. La perception d'une première Alouette II, le 19 février 1962, suivie par trois autres, permet la formation d'une section renforcée d'hélicoptères. Un détachement de deux Alouette est mis en place à Hassi-Messaoud, le 19 juin.  Il prend fin le 11 juillet.

Les avions partent pour Chéragas le 30 juillet et, le lendemain, les hélicoptères rejoignent Sétif, la portion centrale partant sur Bône par voie ferrée. Le 1er août, à Bône, personnel et hélicoptères embarquent à bord du cargo "Fontenoy". Après l'arrivée à Marseille, le 4 août, les appareils remis en condition de vol, décollent le lendemain pour Valence, Lyon, Dijon et Nancy, où le peloton est dissous le 15 septembre. Ses six Nord 3400 sont ventilés par paire au Galdiv 7, au Galdiv 8 et à l'EAA de Chalons. Ses quatre Alouette II vont par moitié à l'ES.ALAT, qui les redispatchera à l'EA.ALAT, et pour l'autre moitié au GALAT 9 de Valence. Quant à ses deux L-18C, ils vont au GALAT 1.

 

Depuis le 22 avril 1980, les traditions du 3e PA/ZES sont confiées par COMALAT au 2e GHL.

 

 

 

Parking du 3e PAZES à Touggourt, au cours du  premier
semestre 1962, au fond l'aérogare civile avec un Constellation
(photo Alain Schlauder).
3 PA ZES