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8e GROUPE D'AVIATION LEGERE

DE L'ARMEE DE TERRE - 8e GALAT -

Créé à Valence-Chabeuil, le 1er février 1963, par changement de dénomination du GALAT N°9 (1), le 8e GALAT dispose de huit Piper L-18C, onze Cessna L-19E, deux Piper L-21B, deux Piper L-21BM, un NC 856, un MH-1521 Broussard et de quatre hélicoptères Alouette II. La mission du groupe est l'aide au commandement (reconnaissance, missions photo, liaisons, etc.) et aux armes (artillerie, train, génie, etc.) au profit de la VIIIe région militaire.

Le mois suivant, le NC 856 est reversé et en juin deux Djinn enrichissent le parc. Le 22 novembre, un Cessna L-19, codé AHG, heurte un arbre en vol, au camp de La Courtine. Ses deux occupants, le maréchal des logis Raphaël Chibalon, pilote, et le lieutenant Paul Mouton, observateur, périssent dans l'accident.

Le début de l'année 1964 voit une importante déflation du parc qui passe de vingt-neuf appareils à quatorze. Un détachement précurseur est envoyé à Lyon le 3 septembre. Le groupe commence à s'installer à Lyon-Corbas, le 16 novembre, l'installation définitive a lieu le 1er décembre.

Le 30 juin 1968, le 8e GALAT est dissous pour former, par changement de dénomination, le 5e GALAT.

 

(1) DM n° 3685/EMAT/IO du 1er décembre 1962.

 

CHEFS DE CORPS
DATES
Capitaine NINEY Pierre
1er février 1963 au 31 août 1964
Capitaine GUILLAUME Jérôme
1er septembre 1964 au 10 juillet 1967
Chef de bataillon BRANA René
11 juillet 1967 au 30 juin 1968
Le Cessna codé AHD au décollage à Valence, à l'automne 1963.
Au fond à droite, les installations du GALAT et, à gauche, l'aéro-club
(photo Jean-Michel Savon, via Francis Bergèse)
8 GALAT Valence
Lyon-Corbas en fin d'année 1964.
A noter les deux alignements de Piper sur l'ancien parking
(photo via Jean-François Bouvier).